Revestimiento del motor J05C J05E J08E 11462-E0060 S1146-73200 S1146-73210 11467-2611
Descripción del Producto:
¿Cómo saber si la camisa de tu cilindro está mal?
Revise la camisa del cilindro en busca de grietas, desprendimientos o rayas.Si se detecta alguna grieta, rozamiento o rayado, se debe reemplazar el cilindro por uno nuevo.Si este no es el caso, continúe buscando erosión por cavitación en el revestimiento.La erosión es el resultado de un mantenimiento deficiente del sistema de enfriamiento.
¿Cómo funciona una camisa de cilindro?
Una camisa de cilindro proporciona una superficie deslizante suave que permite el movimiento alternativo de un pistón.La resistencia al rozamiento que ofrecen las paredes internas del revestimiento es despreciable;esto permite que los anillos del pistón se deslicen sobre las paredes internas de la camisa.
¿Cuál es la diferencia entre cilindro y camisa de cilindro?
Una camisa de cilindro es esencialmente un cilindro instalado en el bloque del motor;se convierte en una parte integral de su funcionamiento.Esencialmente, son la protección metálica interior contra el desgaste del motor.Además, lo protegerán del calor y las impurezas pero de diferentes formas según su diseño.
Características:
¿Cuáles son las funciones principales de la camisa del cilindro?
La camisa del cilindro actúa como pared interna del cilindro y forma una superficie deslizante para los anillos del pistón mientras retiene el lubricante dentro.La función más importante de las camisas de cilindro son sus excelentes características como superficie de deslizamiento.
Parámetros técnicos:
| Modelo |
J05C J05E J08E |
| nombre del producto |
Camisa de cilindro Camisa de cilindro |
| número de parte |
11462-E0060 S1146-73200 S1146-73210 11467-2611 |
| Material |
Acero |
| Peso |
1,4 kg |
| Diámetro |
117 mm |
| Solicitud: |
Motor diesel |
| Tamaño de paquete individual: |
15X12X5cm |
Aplicaciones:
¿Cuáles son las ventajas de las camisas de cilindro?
Los fabricantes de motores utilizan cilindros revestidos por las ventajas que ofrece este sistema, siendo las principales razones: Mayor resistencia.La fabricación de camisas por separado del bloque motor permite el uso de materiales especiales de mayor rendimiento que los utilizados para la construcción del propio bloque.
Fotos:
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| J05E/J08E.F |
11467-2611 |
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