Resumen: ¿Quiere saber cómo el inyector de combustible WP10 garantiza un rendimiento preciso del motor? Este video proporciona un recorrido detallado de la función del inyector y muestra cómo atomiza e inyecta combustible directamente en la cámara de combustión para una eficiencia óptima en los motores WEICHAI.
Características De Productos Relacionados:
Diseñado para motores WEICHAI WP10, lo que garantiza compatibilidad directa y rendimiento confiable.
Atomiza el combustible de manera efectiva para una combustión adecuada en motores de combustión interna.
Construido con materiales metálicos duraderos para un funcionamiento duradero en condiciones de alta presión.
Diseño compacto y liviano de 1 kg, con un tamaño de paquete de 26x10x8 cm para fácil manejo e instalación.
Compatible con varios números de pieza, incluidos 0445120391, 0445120266, 0445120265 y 0445120474.
Garantiza una sincronización precisa de la inyección de combustible directamente en la cámara de combustión para ciclos eficientes del motor.
Adecuado para motores diésel donde el combustible altamente atomizado es fundamental para una combustión adecuada.
Parte de una amplia gama de inyectores de motor, compatibles con varios modelos de motores WEICHAI.
Las preguntas:
¿Cuál es la función principal de este inyector de combustible?
El inyector de combustible atomiza e inyecta combustible líquido directamente en la cámara de combustión de un motor de combustión interna en el punto preciso del ciclo, asegurando una combustión eficiente.
¿Con qué modelos de motor es compatible este inyector?
Este inyector está diseñado específicamente para motores WEICHAI WP10 y es compatible con los números de pieza 0445120391, 0445120266, 0445120265 y 0445120474.
¿Cuáles son las especificaciones físicas clave del inyector?
El inyector está fabricado en metal, pesa 1 kg y tiene unas dimensiones compactas de 26x10x8 cm, lo que lo hace duradero y fácil de manejar para su instalación.
¿Por qué es importante la atomización del combustible en los motores diésel?
El combustible debe estar en una forma altamente atomizada en los motores diésel para garantizar una combustión adecuada, lo que este inyector logra descomponiendo el combustible en partículas finas para un rendimiento óptimo del motor.